Pirelli P3000 Cinturato M+S 145/70 R13 71T
- Артикул: 1037246
- Производитель: Pirelli (Италия)
- Название модели: P3000 Cinturato M+S
- Тип автомобиля: легковые автомобили
- Сезонность: Всесезонная резина
- Шипы: нет
- Размер: 145/70 R13
- Индекс нагрузки: 71 (до 345 кг)
- Индекс скорости: T (до 190 км/ч)
- Ваш город:
-
Нет в наличии
Посмотреть альтерантиву
Сомневаетесь в выборе?
Закажите бесплатную консультацию
Всесезонная легковая шина Pirelli P3000 Cinturato M+S изначально предназначалась для североамериканских покупателей. Эта модель прекрасно подходит для эксплуатации на легковых автомобилях малого и среднего класса в течение всего года.
При создании этой шины точкой отсчета для итальянских шинников стала модель P3000 Energy, отличавшаяся небольшим весом и прекрасным сцеплением на различных типах покрытия. Позаимствовав от нее практически полностью внутреннее строение, данная модель получила значительно видоизменившийся S-образный ненаправленный симметричный рисунок протектора, прекрасно адаптированный для условий умеренной зимы.
Протекторный рисунок состоит из пяти функциональных зон — продольных ребер. При этом плечевые зоны имеют комбинированное строение, т.е. каждая из них состоит из двух продольных ребер. Благодаря такой схеме расположения протекторных элементов, удалось добиться большого размера пятна контакта, а также равномерного распределения по нему внешнего давления. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге, а также высокую стойкость к неравномерному износу.
Для придания курсовой устойчивости специалисты итальянской компании оснастили протектор шины Pirelli P3000 очень широким центральным ребром, имеющим сплошную и очень жесткую конструкцию. Кроме того, цельное ребро в центре протектора существенно повысила четкость откликов шины на повороты руля.
Еще одной особенностью этой модели является грамотная конструкция дренажной системы, которая состоит не только из продольных и поперечных водоотводных каналов, но и из специальных ламелей. Принцип работы этих протекторных элементов очень схож с функционированием автомобильных дворников. Эти ламели при движении по мокрой дороге "смахивают" воду из пятна контакта в дренажные канавки, через которые она затем выводится наружу.
— Оптимизированный S-образный дизайн симметричного протекторного рисунка обеспечивает отличную производительность на различных типах покрытия;
— Большое количество протекторных блоков формирует множество острых граней, за счет которых шина демонстрирует отличное сцепление на скользкой дороге;
— Пятиреберная схема расположения протекторных элементов, благодаря чему удалось обеспечить большие размеры пятна контакта и равномерного распределения внешней нагрузки по нему;
— Эффективная работа дренажной системы обеспечивается комбинацией продольных и поперечных водоотводных каналов и специальных ламелей.
При создании этой шины точкой отсчета для итальянских шинников стала модель P3000 Energy, отличавшаяся небольшим весом и прекрасным сцеплением на различных типах покрытия. Позаимствовав от нее практически полностью внутреннее строение, данная модель получила значительно видоизменившийся S-образный ненаправленный симметричный рисунок протектора, прекрасно адаптированный для условий умеренной зимы.
Протекторный рисунок состоит из пяти функциональных зон — продольных ребер. При этом плечевые зоны имеют комбинированное строение, т.е. каждая из них состоит из двух продольных ребер. Благодаря такой схеме расположения протекторных элементов, удалось добиться большого размера пятна контакта, а также равномерного распределения по нему внешнего давления. В результате шина демонстрирует отличное сцепление на сухой дороге, а также высокую стойкость к неравномерному износу.
Для придания курсовой устойчивости специалисты итальянской компании оснастили протектор шины Pirelli P3000 очень широким центральным ребром, имеющим сплошную и очень жесткую конструкцию. Кроме того, цельное ребро в центре протектора существенно повысила четкость откликов шины на повороты руля.
Еще одной особенностью этой модели является грамотная конструкция дренажной системы, которая состоит не только из продольных и поперечных водоотводных каналов, но и из специальных ламелей. Принцип работы этих протекторных элементов очень схож с функционированием автомобильных дворников. Эти ламели при движении по мокрой дороге "смахивают" воду из пятна контакта в дренажные канавки, через которые она затем выводится наружу.
Основные особенности модели Pirelli P3000
— Оптимизированный S-образный дизайн симметричного протекторного рисунка обеспечивает отличную производительность на различных типах покрытия;
— Большое количество протекторных блоков формирует множество острых граней, за счет которых шина демонстрирует отличное сцепление на скользкой дороге;
— Пятиреберная схема расположения протекторных элементов, благодаря чему удалось обеспечить большие размеры пятна контакта и равномерного распределения внешней нагрузки по нему;
— Эффективная работа дренажной системы обеспечивается комбинацией продольных и поперечных водоотводных каналов и специальных ламелей.