Матадор FR1 Goliath 10x20 146/143K
- Артикул: 1101123
- Производитель: Матадор (Россия)
- Название модели: FR1 Goliath
- Тип автомобиля: грузовые автомобили
- Сезонность: Летняя резина
- Шипы: нет
- Размер: 10/0 R20
- Индекс нагрузки: 146 (до 3000 кг)
- Индекс скорости: K (до км/ч)
- Ваш город:
-
Нет в наличии
Посмотреть альтерантиву
Сомневаетесь в выборе?
Закажите бесплатную консультацию
Грузовая шина Матадор FR1 Goliath предназначена для установки на рулевую ось грузовых автомобилей, используемых для перевозок на короткие и средние расстояния по дорогам с большим перепадом высот и многочисленными поворотами. Данная модель предлагается производителем в трех типоразмерах для колес с посадочным диаметром 20 дюймов.
Одной из характерных особенностей этой шины является протектор, изготовленный из двух составов резиновой смеси. Внешний слой отличается повышенной износостойкостью, обеспечивая при этом надежное и стабильное сцепление независимо от характеристик покрытия. В свою очередь, внутренний слой обладает повышенной стойкостью к термическому воздействию, защищая шину от перегрева, возникающего при движении на высокой скорости.
Также следует отметить многослойную конструкцию каркаса, что придало ему необычайную прочность и стойкость к агрессивному воздействию. В частности, он отличается двойным металлокордом, позволившим шине прекрасно переносить высокие нагрузки.
Строение плечевых зон протектора является одной из наиболее отличительных черт данной модели. Они представляют собой два очень жестких элемента, обеспечивших шине не только превосходную курсовую устойчивость, но высокую оперативность управления. Кроме того, такая конструкция плечевых зон позволила добиться более равномерного распределения внешнего давления по пятну контакта, что гарантированно повышает стойкость протектора к неравномерному износу.
— Равные размеры всех четырех продольных ребер обеспечивают практически прямоугольную форму пятна контакта с равномерным распределением внешнего давления по нему, что снижает вероятность развития неравномерного износа;
— Цельная и очень жесткая конструкция плечевых зон протектора позволяет шине демонстрировать не только отличную курсовую устойчивость, но и быстрое время реакции на повороты руля;
— Два центральных ребра содержат большое количество отдельных блоков, образующих многочисленные кромки сцепления;
— Низкий уровень шума, благодаря разношаговому размещению протекторных блоков, а также их волнообразным краям и скругленным углам;
— Прекрасная стойкость к аквапланированию обеспечивается большим объемом трех продольных дренажных канавок.
Двухслойный протектор
Одной из характерных особенностей этой шины является протектор, изготовленный из двух составов резиновой смеси. Внешний слой отличается повышенной износостойкостью, обеспечивая при этом надежное и стабильное сцепление независимо от характеристик покрытия. В свою очередь, внутренний слой обладает повышенной стойкостью к термическому воздействию, защищая шину от перегрева, возникающего при движении на высокой скорости.
Прочный каркас
Также следует отметить многослойную конструкцию каркаса, что придало ему необычайную прочность и стойкость к агрессивному воздействию. В частности, он отличается двойным металлокордом, позволившим шине прекрасно переносить высокие нагрузки.
Усиленные плечевые зоны протектора
Строение плечевых зон протектора является одной из наиболее отличительных черт данной модели. Они представляют собой два очень жестких элемента, обеспечивших шине не только превосходную курсовую устойчивость, но высокую оперативность управления. Кроме того, такая конструкция плечевых зон позволила добиться более равномерного распределения внешнего давления по пятну контакта, что гарантированно повышает стойкость протектора к неравномерному износу.
Основные особенности Матадор FR1 Goliath
— Равные размеры всех четырех продольных ребер обеспечивают практически прямоугольную форму пятна контакта с равномерным распределением внешнего давления по нему, что снижает вероятность развития неравномерного износа;
— Цельная и очень жесткая конструкция плечевых зон протектора позволяет шине демонстрировать не только отличную курсовую устойчивость, но и быстрое время реакции на повороты руля;
— Два центральных ребра содержат большое количество отдельных блоков, образующих многочисленные кромки сцепления;
— Низкий уровень шума, благодаря разношаговому размещению протекторных блоков, а также их волнообразным краям и скругленным углам;
— Прекрасная стойкость к аквапланированию обеспечивается большим объемом трех продольных дренажных канавок.
Модель | Сезон | Цена | ||
---|---|---|---|---|
O'Green AG168 10x20 149/146K | 130000 т. | |||
Кама 407 10x20 146/143J | 140340 т. | |||
Кама 701 10x20 147/143F | 141390 т. | |||
Кама И-281 10x20 146/143J | 143680 т. | |||
Кама 310 10x20 146/143K | 146140 т. | |||
Sailun S811 10x20 149/146K | 149900 т. | |||
Sailun S711 10x20 149/146K | 154400 т. | |||
Омск ОИ-73Б 10x20 146/143K | 157670 т. | |||
Sailun S702 10x20 149/146K | 157800 т. | |||
Tyrex CRG VM-310 10x20 146/143K | 158990 т. | |||
Tyrex CRG VM-310 10x20 149/146K | 168230 т. | |||
Омск И-281 10x20 149/146J | 173160 т. | |||
Nortec ER-109 10x20 146B | 175010 т. | |||
Hifly HH301 10x20 149/146K | 188560 т. | |||
Tyrex Heavy DT-114 10x20 146/143A8 | 193930 т. | |||
Satoya SU-022 10x20 149/146J | 197100 т. | |||
Hifly HH308a 10x20 149/146K | 199300 т. | |||
Satoya SD-062 10x20 149/146J | 206420 т. | |||
Hifly HH313 10x20 149/146K 1 шт. | 208270 т. | |||
Белшина Бел-310 10x20 146/143K | 212230 т. | |||
Top trust SH-288 10x20 2 шт. | 229830 т. | |||
Triangle TR668 10x20 149/146K | 242860 т. | |||
Kenda K610 10x20 | 488110 т. |