Pirelli Winter 160 Snowcontrol

Зимняя шина Pirelli Winter 160 Snowcontrol полностью соответствует своему названию, поскольку отличается прекрасным сцеплением на заснеженных дорогах. Кроме того, в данной модели присутствует традиционный для шинных изделий этой итальянской марки набор «фирменных» черт, начиная от по-спортивному отточенной управляемости и заканчивая хорошей топливной экономичностью и износоустойчивостью.

Усиленный брекер

Во многом отличная управляемость данной модели обусловлена повышенной жесткостью брекера, расположенного непосредственно под протектором. Он отличается многослойной конструкцией, целиком изготовленной из современных синтетических материалов. Наличие такой жесткой «подложки» позволяет в значительной мере улучшить распределение давления по пятну контакта. Это влечет за собой с одной стороны повышение стабильности сцепных свойств, а с другой – придает реакциям шину быстроту и точность.

Производительный в любых условиях протекторный рисунок

Эта шина характеризуется повышенными характеристиками сцепления на любых зимних дорогах. Они обеспечиваются за счет открытого дизайна ее протектора. В его центральной части располагаются блоки небольшого размера, благодаря чему шина имеет большое количество кромок сцепления. В угоду лучшей устойчивости на высокой скорости и топливной экономичности эти элементы имеют форму ромба, скругленные углы и расположены под углом.

В свою очередь, блоки плечевых зон отличаются не только скругленными углами, но и поперечным расположением, а также своими массивными размерами. Это позволяет им повышать сцепление при маневрировании и торможении.

Основные особенности Pirelli Winter 160 Snowcontrol

— усиленная конструкция брекера в сочетании с оптимизированной формой профиля придает сцепным свойствам стабильность, а также препятствует неравномерному износу;
— множество небольших блоков в центре протектора за счет своего расположения под углом и ромбовидной формы улучшает сцепление на снегу, курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению и шумность на ходу;
— широкие блоки в плечевых зонах протектора препятствуют возникновению скольжений при поворотах, сокращают тормозной путь.