Pirelli P6 Four Season 205/50 R17 93V XL

Всесезонная шина Pirelli P6 Four Season своим появлением обязана популярности легковых универсалов повышенной проходимости и кроссоверов с приводом на все колеса, способных развивать высокие скорости на шоссе и преодолевать легкое бездорожье. Автопроизводителям и автовладельцам понадобилась шина, которая обладала бы отличной управляемостью, как скоростных автомагистралях, так и вне дорог с твердым покрытием. Именно такими характеристиками обладает шина Pirelli P6 Four Season.

Итальянские шинники предпочли использовать очень популярный в наши дни асимметричный направленный рисунок протектора, обладающий целым рядом достоинств в самых разных дорожных условиях. Для обеспечения прекрасной курсовой устойчивости в центре протектора разместили очень широкое продольное ребро, чье цельное без разрывов строение отличается высокой конструктивной жесткостью.

Два других продольных ребра, расположенных по соседству, представляют собой два ряда комбинированных блоков, каждый из которых состоит из нескольких частей. Вся эта конструкция изобилует множеством острых граней и углов. В результате пятно контакта Pirelli P6 Four Season в любой момент времени располагает большим числом разнонаправлено расположенных кромок сцепления, что позволяет более уверенно преодолевать участки дорог без твердого покрытия.

Также нельзя не отметить усиленную конструкцию плечевых зон, также представляющих собой два дополнительных ряда раздельных блоков. Между ними располагаются специальные усилительные элементы, не дающие блокам смыкаться между собой, заодно увеличивая жесткость в этой части протектора. В результате показатели проходимости были значительно улучшены, как и управляемость на твердом покрытии.

Шина класса премиум должна хорошо сопротивляться аквапланированию. Не стала исключением и эта модель, поскольку итальянские шинники сделали все возможное, чтобы придать дренажной системе высокую производительность.

Основные особенности шины Pirelli P6 Four Season

— Оптимизированный асимметричный рисунок протектора демонстрирует прекрасную эффективность, как на скоростной автомагистрали, так и вне дорог с твердым покрытием;
— Возможность эксплуатации в течение всего года за счет целого ряда конструктивных решений, включая резиновую смесь, сохраняющую оптимальную эластичность в очень широком температурном диапазоне;
— Специальные водоотводящие ламели эффективно собирают воду в продольные канавки, из которых она быстро выводится через систему поперечных каналов, за счет чего обеспечивается высокая стойкость к аквапланированию.