Мотошины Sava MC16

Мотоциклетная шина Sava MC16 своим внешним видом разительно отличается от большинства других моделей, как и она, предназначенных для скутеров. При этом эффектный внешний облик удивительным образом сочетается с отменными эксплуатационными характеристиками, что в сочетании с привлекательной стоимостью, обуславливает ее популярность по всему миру. Еще одним фактором рыночного успеха этой модели является очень широкая применяемость. Она предлагается в 15 типоразмерах для колес с посадочным диаметром 12 и 13 дюймов. Это позволяет устанавливать ее практически на любой современный скутер.

Большие размеры пятна контакта

Данная модель демонстрирует превосходное сцепление, благодаря сразу нескольким конструктивным особенностям, большинство из которых позволило максимально увеличить размеры пятна контакта. Прежде всего, это оптимизированный профиль протектора, за счет чего оно не только стало больше, но и остается таковым, не изменяя при этом свою форму даже при значительном угле наклона скутера.
Также нельзя не отметить массивные размеры протекторных блоков. Это также увеличивает пятно контакта.

Превосходная эффективность при разгоне и торможении
Вышеупомянутые блоки при контакте с поверхностью дороги за счет своих значительных размеров и расположения образуют очень протяженные кромки сцепления. Поскольку все они располагаются под небольшим углом относительно направления движения, то эта шина демонстрирует отменные тягово-сцепные свойства в продольном направлении. Особенно ярко эта способность проявляется при ускорении и замедлении, в особенности на мокрой дороге.

Основные особенности мотошины Sava MC16

— широкая применяемость благодаря богатому выбору из 15 типоразмеров;
— значительные размеры пятна контакта, которые остаются таковыми даже при значительном угле наклона скутера благодаря оптимизированному профилю протектора и массивным размерам его блоков;
— отменная эффективность при ускорении и торможении обеспечивается наличием большого количества очень протяженных кромок сцепления, расположенным под небольшим углом относительно направления движения.