Грузовые шины Yokohama TY303

Грузовая шина Yokohama TY303 характеризуется японским производителем, как «рабочая лошадка». Модель предназначена не только для грузовых автомобилей, но и специальной техники на их базе, используемой на шоссейных дорогах. Предлагается в четырех типоразмерах диаметром от 19,5 до 22,5 дюйма. Отличается улучшенными тягово-сцепными свойствами, топливной экономичностью и длительным эксплуатационными ресурсом.

Долговечность

Протектор шины изготовлен из резиновой смеси, состав которой был подобран, исходя из стремления обеспечить наименьший расход топлива и высокую надежность. Компаунд содержит силику и специальные полимерные соединения, которые дополнительно повышают прочность на разрыв и растяжение. Это позволило придать протектору эластичность и высокую устойчивость к механическим повреждениям.

Сниженное сопротивление качению

Дизайн протекторного рисунка имеет несколько особенностей, так или иначе, уменьшающих сопротивление качению. Блоки в центральной части объединены в два широких продольных ребра. При этом сами элементы расположены под большим наклоном относительно направления движения. В результате удалось уменьшить сопротивление качению без ущерба сцепным свойствам, особенно на скользком покрытии. В свою очередь, плечевые зоны имеют сплошную конструкцию. Это также уменьшает расход топлива и вместе с этим оптимизирует распределение нагрузки от веса автомобиля по пятну контакта. Это позволило существенно уменьшить неравномерный износ протектора.

Улучшенное сцепление на скользком покрытии

Протекторный рисунок отличается повышенным содержанием сцепных кромок. Они формируются не только блоками, но и прорезанными в них ламелями. Кроме того, расположенные между протекторными элементами канавки обеспечивают быстрый отвод от пятна контакта воды, чем снижается риск всплытия протектора над дорогой.

Основные особенности шины Yokohama TY303

— возможность использования на спецтехнике;
— длительный эксплуатационный ресурс благодаря оптимизированной резиновой смеси с высокой устойчивостью к механическим повреждениям и износу;
— сниженное сопротивление качению при высоких тягово-сцепных свойствах обеспечивается протекторными рисунком с наклонными блоками и сплошными плечевыми зонами;
— улучшенное сцепление на мокром покрытии достигается эффективной работой ламелей в блоках.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S