Грузовые шины Hankook AL15

Грузовая шина Hankook AL15 уже довольно давно присутствует в производственном ассортименте южнокорейского шинного гиганта. Своему долгожительству на конвейере эта модель обязана, в первую очередь, на редкость универсальной сферой применения. Она отлично подходит для эксплуатации на любых осях не только грузовых автомобилей, но и автобусов.

Отличная курсовая устойчивость на любой скорости

Данная модель отличается очень высокой курсовой устойчивостью при движении на любой скорости. В основном это заслуга симметричного ненаправленного протекторного рисунка, который состоит из шести продольных ребер. При этом каждый из этих элементов протектора отличается очень высокой жесткостью, что обеспечивает им отличную стойкость к деформационным изменениям, возникающим в процессе движения. За счет этой особенности шина демонстрирует очень надежное и стабильное поведение на любой скорости.

Низкое сопротивление качения

Поскольку данная модель изначально предназначалась для коммерческой эксплуатации, то при ее разработке очень большое внимание было уделено обеспечению высоких показателей топливной экономичности. Одним из решений стало снижение до минимума количества отдельных протекторных элементов. При этом каждый из них был увеличен в размерах, что позволило повысить их деформационную стойкость. В результате удалось значительно снизить сопротивление качения, напрямую влияющее на расход топлива.

Очень продолжительный срок службы

Еще одним выгодным отличием этой шины является очень высокая долговечность. Она была достигнута за счет использования целого ряда оригинальных технических решений. Одним из них стало обеспечение оптимального распределения давления по пятну контакта. Для этого южнокорейские шинники существенно усилили каркас, который получил несколько дополнительных конструктивных элементов. Кроме того, был изменен соответствующим образом профиль плечевых зон, а они сами стали значительно массивнее, что повысило их стойкость к деформации, возникающей в процессе движения. При этом четыре продольных ребра имеют равные размеры.

В результате внешнее давление стало существенно более равномерно распределяться по пятну контакта Hankook AL15 , что не только повысило стойкость протектора к неравномерному износу, но и увеличило грузоподъемность, а также улучшило управляемость.

Еще одним направлением борьбы за увеличение продолжительности службы стала резиновая смесь. В ее состав были введены компоненты нового поколения, которые значительно повысили стойкость протектора к абразивному износу, что также самым благоприятным образом сказалось на продолжительности службы всей шины.

Превосходное сцепление в любых условиях

Также нельзя не отметить высокие сцепные свойства, которые демонстрирует данная модель, как на сухой, так и на мокрой дороге. За это стоит сказать «спасибо» протекторному рисунку, который отличается очень большими размерами пятна контакта, а также тщательно рассчитанному радиусу кривизны профиля протектора. При нагрузке оно становится максимальным, при этом ее площадь остается стабильным, независимо от характеристик дорожного покрытия и режима движения.

Что касается дождевых условий, то здесь все также в полном порядке. Прежде всего, это заслуга дренажной системы, которая состоит из пяти очень широких и глубоких продольных канавок, объем которых позволяет легко справиться с отводом из пятна контакта практически любого количества воды. Кроме того, их стенки имеют волнообразный профиль, что предотвращает набивание в них камней и других посторонних предметов.

Основные особенности шины Hankook AL15

— крайне широкая сфера применения обеспечивается превосходной применяемостью, возможностью эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов в течение всего года;
— шесть жестких продольных ребер гарантируют отличную курсовую устойчивость на любой скорости;
— низкое сопротивление качения, благодаря минимальному количество кромок сцепления, а также их расположению под значительным углом относительно направления движения;
— широкие плечевые зоны обеспечивают оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта, за счет чего вероятность возникновения неравномерного износа сводится к минимуму;
— высокая эффективность торможения на мокрой дороге, отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, благодаря множеству волнообразных ламелей в центральной части протектора.