Giti GT988+ 385/55 R22,5 160K

Летняя шина GT Radial GT988+T пользуется большой популярностью среди владельцев прицепов и полуприцепов, так как имеет повышенную надежность и устойчивость. При создании данной модели большое внимание было уделено каркасу и рисунку протектора. Шина отвечает всем мировым стандартам в области экологичности и качества.

Каркас повышенной прочности

Грузовая шина постоянно подвергается повышенным нагрузкам, которые становятся причиной частых разрывов и повреждений. Чтобы предотвратить эти негативные последствия использовался каркас повышенной прочности. Использование прочных материалов позволило добиться повышенной надежности. Даже при максимальных нагрузках каркас отличается отсутствием повреждений и разрывов. Новая структура обеспечила оптимальное распределение давления внутри шины, что положительно сказалось на пробеге шины и способствовало увеличению пятна контакта. Даже при движении по плохому покрытию, шина надежно защищена от повреждений и разрывов.

Новый дизайн протектора

Новый дизайн протектора GT Radial GT988+T позволил повысить ходовые качества шины. Четыре непрерывных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость. Пять широких каналов быстро удаляют воду и грязь из протектора, сводя к минимуму риск аквапланирования. Даже в сильный дождь шина уверенно «держит» дорогу. Специальная форма канавок предотвращает застревание камней в протекторе, что очень важно при эксплуатации шин по проселочным дорогам.

Новая конструкция плечевой зоны обеспечивает отличную устойчивость при поворотах и надежно защищает протектор от боковых повреждений. Конструкция каркаса и форма протекторных блоков позволила снизить сопротивление качению, что уменьшило расход топлива и повысило устойчивость при движении.

Основные особенности грузовой шины GT Radial GT988+T

— прекрасная курсовая устойчивость получена за счет использования центральных рядов блоков;
— сведение к минимуму риска аквапланирования удалось получить за счет использования новой водоотводящей системы;
— повышенная надежность обеспечивается новыми материалами, повышенной прочности;
— увеличенное пятно контакта удалось получить в результате оптимизации конструкции каркаса;
— повышенная экономичность достигнута за счет снижения потребления топлива при движении и сокращения расходов на обслуживание элементов подвески;
— лучшее соотношение стоимости и качества.