Pirelli Winter 270 Sottozero II

Основной целевой аудиторией зимней шины Pirelli Winter 270 Sottozero II являются автолюбители, ценящие помимо комфорта по-спортивному отточенную и азартную управляемость. Эти черты выгодно отличают данную модель от большинства конкурентов, обладающую помимо этого отменные сцепные свойства при температурах чуть выше нуля градусов по Цельсию. Благодаря этому, шина отлично подходит для эксплуатации, как за Полярным кругом, так и в средней полосе.

Прекрасные тягово-сцепные свойства и высокий уровень комфорта

Данная модель обладает прекрасной производительностью. Универсальность гарантируется за счет разделения протектора на несколько отдельных зон, каждая из которых в силу своих конструктивных особенностей обладает определенной функциональностью. Ярким примером такого подхода к созданию протекторных рисунков является плечевая зона с внутренней стороны. Здесь располагается множество дренажных канавок, которые помимо отвода воды улучшают тягово-сцепные свойства на снегу, попутно обеспечивая низкий уровень шума.

В свою очередь, плечевая зона с внешней стороны протектора «отвечает» за стойкость к аквапланированию и курсовую устойчивость. Эти свойства обеспечиваются за счет повышенной жесткости двух расположенных здесь продольных ребер.

Отличное сцепление на льду без шипов

Даже без шипов эта шина демонстрирует отличную управляемость и сцепление на зимних дорогах, благодаря многочисленным ламелям. Кроме того, их оригинальная конструкция позволяет им выполнять и другие функции. Они стали доступными, благодаря способности ламелей блокироваться между собой. Это позволяет существенно увеличить размеры пятна контакта, в особенности на неровных дорогах, а также улучшает управляемость и стабильность сцепных свойств.

Основные особенности шины Pirelli Winter 270 Sottozero II

— высокая производительность на любых зимних дорогах;
— взаимоблокирующиеся ламели улучшают сцепление на льду, управляемость на сухих покрытиях, а также препятствуют неравномерному износу;
— инновационная резиновая смесь с рядом новых компонентов обеспечивает протектору оптимальную эластичность в самом широком диапазоне температур, улучшая сцепление и придавая ему надежность и стабильность.